MAPECOAT I 62 W

MAPECOAT I 62 W ist der farbige, wasserbasierte Epoxidharz-Anstrich von Mapei zum Rollen oder Streichen. Er ist die Weiterentwicklung und der Nachfolger von MAPECOAT I 620 W. Ideal für Garagen, Keller, Lager- und Werkstattböden auf Beton und Zementestrich: staubbindend, ölbeständig, leicht zu reinigen und in RAL-Farbtönen erhältlich.

Vorteile

• Wasserbasiert und lösemittelfrei, geruchsarm in der Verarbeitung
• Einfach mit Rolle oder Flächenstreicher aufzutragen
• Farbig deckend in RAL-Farbtönen
• Kann verdünnt auch als Grundierung auf glatten, dichten zementären Untergründen verwendet werden
• Nach 24 Stunden mechanisch und chemisch belastbar

Aufbau laut Mapei Verarbeitungsanleitung

1. Untergrund vorbereiten: Beton oder Zementestrich, Haftzugfestigkeit im Mittel mindestens 1,5 N/mm², Restfeuchte unter 4 CM-%. Mechanisch vorbereiten (Schleifen, Fräsen, Kugelstrahlen) und gründlich absaugen.
2. Grundierung: Auf glatten, dichten Untergründen MAPECOAT I 62 W mit 20 Gew.-% Wasser verdünnt als ersten Auftrag aufbringen. Bei unebenen Flächen zuerst mit Primer SN grundieren, abstreuen und mit Ultraplan Maxi spachteln (mindestens 5 mm).
3. Deckanstriche: Mindestens zwei deckende Aufträge, ab dem zweiten Auftrag mit 10 Gew.-% Wasser verdünnt. Wartezeit zwischen den Aufträgen 12 bis 24 Stunden.

Verbrauch

Ca. 0,20 bis 0,25 kg/m² je Auftrag. Bei zwei Aufträgen rechnen Sie mit ca. 0,5 kg/m². Ein Gebinde mit 11 kg reicht damit für ca. 22 m² bei zwei Anstrichen.

Technische Daten

• Produkt: zweikomponentiger Epoxidharz-Anstrich auf Wasserbasis
• Gebinde: 11 kg (Komponente A 2,5 kg und Komponente B 8,5 kg)
• Topfzeit: ca. 20 Minuten
• Überarbeitbar: nach 12 bis 24 Stunden
• Belastbar: frühestens nach 24 Stunden, mindestens 24 Stunden vor Feuchtigkeit schützen
• Ideale Verarbeitung: Untergrund +15 bis +27 °C, Luft +18 bis +30 °C, relative Luftfeuchte 40 bis 65 %
• Werkzeug: langsam laufendes Rührwerk, Lackwanne, Flitsche, fusselfreie Nylon-Plüsch-Walze (10 bis 13 mm Flor)

Wichtige Hinweise

• Den Verdünnungsgrad genau abwiegen, sonst kann es zu Farbunterschieden kommen.
• Zügig und gleichmäßig arbeiten, nicht aus dem Gebinde heraus rollen.
• Die Oberflächenstruktur des Untergrunds bleibt sichtbar, da es sich um einen dünnen Farbanstrich handelt.
• Unter Autoreifen geeignete Unterlagen verwenden, da Weichmacher die Beschichtung verfärben können.

Quelle: Mapei AWT Verarbeitungsanleitung Mapecoat I 62 W, Ausgabe 07/2026. Angaben ohne Gewähr, maßgeblich sind die aktuellen Unterlagen von Mapei.